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IC693MDL350 未来的趋势更多的是跨界的融合，因此NI灵活、可定制开放的平台化优势就非常**。特别在当今不断引入新技术的形势下，实现了效率和灵活性之间的平衡。
NI亚太区汽车(http://www.maoyihang.com/sell/l_15/)市场战略经理贾青超先生表示，在测试*域，**个**点就是技术的融合。NI在5G的积累，射频积累的经验可以很好地应用在汽车的V2X；NI在国防军工、雷达的技术积累则可以很好地应用到汽车雷达。这些技术融合在一定程度大大缩短产品(http://www.maoyihang.com/invest/)上市的时间，因为基于平台化的方式，可以很快地进行测试的开发和部署。
此外，NI除了传统的信号级应用，还在功率级的产品上加大投入。今年年初通过收购Triphase公司(http://www.maoyihang.com/company/)的方式，在比利时成立了一个新的研发基地。主要对EV的电动汽车提供高性能的电源和副档，来满足大功率场合的应用，包括EV里面的电池、大功率的密电器(http://www.maoyihang.com/sell/l_16/)的一些测试。
NI**汽车市场战略总监Jamie SmIT(http://www.maoyihang.com/sell/l_25/)h先生进一步补充道，信号方面和**上*先的一些电机仿真OPAL-RT有更深入的合作。同时跟一些基础的组织AKKA在一些车用总线上的投入进行深入合作。又与MathWorks展开了相应的合作。
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