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国内民营企业现状
那么国内的现状如何呢？过去十年我一直做辅导民营企业的工作，心里常有忐忑。家族私企的确给**提供了主要的就业岗位，但平均寿命只有2.5年，更换速度非常快，成本极高，经验无法传承。不到30%传到了第二代，只有10%走到第三代，到第四代可能只有4%。
国内仅有5家超过150年的老店，日本150年老店达到21666家。这是为什么？我们做了很多分析，目前认为*大原因就是缺少**化的野心和跟进知识，我们要培养第二代、第三代、第四代……得有野心，不能把下一代放在蜜罐里，让他/她感觉不用努力就有传承。当然还有信任和责任的下放，你一个人不可能做到那么大，要找到有经验的职业经理人，相信他们。
IC693MDL732 ABB电路板 RINT5514C
ABB电路板 RINT5611C
ABB电路板 RMIO-01C
ABB电路板 RDCU-02C
ABB电路板 RVARU5311
ABB电路板 RVAR5411
ABB电路板 RVAR5512
ABB电路板 RVAR5612
ABB电路板 RRFC5513+E202
ABB电路板 RRFC5622+E202
ABB电路板 AIBP-51
ABB电路板 AINP-01C
ABB电路板 APOW-01C
ABB电路板 AGDR-61C
ABB电路板 ADPI-01
百年老店从历史视角给了我们启示，接下来仔细说说汽车工业。过去100年汽车工业一直在增长，未来还会一直这样下去，虽然中间有起伏，例如几次石油危机导致增长率下降，但是总量一直在提高。
举个例子：美国三大汽车厂，虽然现在面临很多挑战，但是他们从2005年到2018年**市场份额一直保持在近20%；日本品牌2018年达到了近30%；德国**相对虽然小，但德国品牌汽车市场份额也是稳定向前，**5辆车就有1辆是德国造；韩国品牌一直在上涨，当然国内品牌也在涨，接近15%。
但这还不是*震撼的数据。韩系**造车705万辆，韩国国内只买125万，其它都去哪儿了？原来都销售(http://www.maoyihang.com/sell/)到韩国以外的市场了；再看日系近2800万辆车，日本市场只消化了490万，剩下都出售在日本以外的市场。反过来看国内品牌汽车，1357万辆中有1204万销售在国内。我们能看到非常大的差距。
