点击图片查看原图
我国虽已成为全球制造业大国，但“大而不强”“全而不优”的问题仍然突出。
与会代表们认为，推动制造业高质量发展，要着力在强基础、补短板、抓创新、育人才、优环境上下功夫，发挥市场在资源配置中的决定性作用，形成推动制造业高质量发展的合力。
企业痛点难点有哪些
说起制造业发展中的难题，企业最有发言权。
每到‘618’‘双11’前后，就有大批工人辞职。这些20多岁的年轻人更愿意去做快递小哥，因为这1个月就能挣上一两万元……
来自浙江的西子联合控股有限公司(http://www.maoyihang.com/company/)总工程师颜飞龙对此体会良多：产业工人培养周期长，没有几年时间培养不出一名好的技工，但员工的稳定性却是个大问题！
不仅是一线员工，制造业对高端人才的吸引力也在下降。
国家信息中心经济预测部主任张宇贤坦言，许多高科技人才并未将所学应用到制造业，而是“利用专业技术玩金融”，高端科技人才择业“脱实向虚”的趋势值得注意。
1794-APB 现在资本市场上有些人急于赚快钱。如果制造业企业家辛辛苦苦干一年，还不如炒一套房赚得多，谁还去干制造业？慢公司不是它想慢，而是制造业项目往往投资周期长；笨公司也不是它笨，它就是想踏踏实实地发展，不想走偏门。这些小公司其实是有科技含量的，未来可能会产生颠覆式创新技术。
颜飞龙说，希望各级政府能够多支持一些慢公司、笨公司、小公司。
事实上，融资难、创新难，依然是当前众多制造业企业面临的共同烦恼。
中国企业联合会研究员刘兴国表示，银行贷款与企业的生产周期往往不匹配，导致大量中小企业为了获得资金需要付出更高的成本，不仅影响到中小企业的发展，甚至连生存都成了问题。
在研发领域，缺乏关键核心技术的局面尚未得到根本改观。
我们在企业调研时感受最深的，就是很多企业都存在装备制造和核心部件受制于人的局面。
中国宏观经济研究院产业所工业研究室主任付保宗的体会，引发了与会代表的共鸣。
潍柴控股集团副总经理陈大铨坦言，目前市场对发动机性能的要求越来越高，但一些关键零部件还得从国外进口，
类似的产品(http://www.maoyihang.com/invest/)虽说国内也有，但在可靠性、一致性上相对差些，关键零部件对我们还是有制约的。
长城汽车(http://www.maoyihang.com/sell/l_15/)股份有限公司高级副总裁胡树杰直言不讳：
目前，制造业高质量发展亟待解决高性能芯片依赖进口、工业软件缺乏自主研发、高端数控机床自给率不足、关键基础件性能质量欠缺等问题。
长城汽车虽然研发和制造能力已达到外资品牌水平，但仍需要从发达国家进口工业机器人、数控加工机床等装备，以确保产品的加工精度和品质。
1794-APB
6ES7212-1AE40-0xB0
6ES7212-1BE40-0xB0
6ES7212-1HE40-0xB0
6ES7214-1AG40-0xB0
6ES7214-1BG40-0xB0
6ES7214-1HG40-0xB0
6ES7217-1AG40-0xB0
6AG1211-1AE31-4XB0
6ES7211-1AE31-0xB0
6AG1211-1BE31-2XB0
6AG1212-1BE40-2XB0
6AG1211-1BE31-4XB0
6AG1211-1HE31-2XB0
6AG1211-1HE31-4XB0
6AG1212-1AE40-2XB0
6AG1212-1AE40-4XB0
6AG1212-1BE40-4XB0
6AG1212-1HE40-2XB0
6AG1212-1HE40-4XB0
6AG1214-1AG40-2XB0
6ES7214-1AG40-0xB0
6AG1214-1AG40-4XB0
6ES7214-1AG40-0xB0
6AG1214-1AG40-5XB0
6ES7214-1AG40-0xB0
6ES7214-1BG40-0xB0
6AG1214-1BG40-4XB0
6ES7214-1BG40-0xB0
6AG1214-1BG40-5XB0
6ES7214-1BG40-0xB0
6AG1214-1HG40-2XB0
6ES7214-1HG40-0xB0
